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中國汽配市場(chǎng)工業(yè)類論文刊發(fā)

所屬分類:工業(yè)期刊時(shí)間:2014-12-05瀏覽:

中國汽配市場(chǎng)

中國汽配市場(chǎng)

期刊周期:雙月
國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào): 1999-3692
主管單位:中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)
主辦單位:中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)
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期刊投稿咨詢期刊論文模板

  《中國汽配市場(chǎng)》雜志由中國汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)和中國汽配車工業(yè)配件銷售公司主辦,它可讀性強(qiáng),信息量大,是全國唯一的汽摩配領(lǐng)域科經(jīng)貿(mào)綜合性雜志,是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界領(lǐng)袖了解行業(yè)的最佳參考書和必備工具書,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):ISSN 1999-3692。主辦單位:中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì),周期: 雙月

  《中國汽配市場(chǎng)》本刊致力于中國汽摩配行業(yè)人物的的深度報(bào)道。將秉承“立足中國汽摩配行業(yè)的發(fā)展,推進(jìn)信息宣傳與交流的廣度和深度,為中國汽摩配行業(yè)提供高效、專業(yè)的信息服務(wù)”的辦刊宗旨,使之成為企業(yè)之間相互交流的平臺(tái),了解國家政策、洞悉市場(chǎng)風(fēng)云、傳遞汽摩配信息的窗口,溝通政府與企業(yè)及汽摩配同行的金橋。

  《中國汽配市場(chǎng)》特別報(bào)道、專家論壇、行業(yè)時(shí)評(píng)、市場(chǎng)調(diào)查、調(diào)研報(bào)告、政策法規(guī)、經(jīng)營管理、渠道建設(shè)、模式探討、企業(yè)文化、商界精英、會(huì)員社區(qū)、汽配市場(chǎng)、海外傳真、摩托之旅、形象展示、品牌推展等。

  《中國汽配市場(chǎng)》的對(duì)象為:市場(chǎng)協(xié)會(huì)和聯(lián)合會(huì)全部直屬會(huì)員,汽車、摩托車及零部件生產(chǎn)廠家的高層管理者及采購部門人員,汽車零部件生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商、汽車維修企業(yè)人士及廣大直接用戶。

  《中國汽配市場(chǎng)》雜志投稿論文查詢

  11 全國汽配會(huì)為您打造服務(wù)領(lǐng)先的大型展會(huì) ……………………………佟文靜; 40-41

  12 2014中國國際鋁工業(yè)展覽會(huì)開幕…………………………… 42-43

  13 弘揚(yáng)品牌文化 圓我強(qiáng)國之夢(mèng)…………………………… 遙瑤; 44-45

  14 2014中凱杯中國汽配用品行業(yè)總評(píng)榜入圍企業(yè)展播…………………………… 46-57

  15 美途雨刷形象營銷 創(chuàng)新互動(dòng)提升品牌價(jià)值 ……………………………58-59

  16 黃三角最大汽配產(chǎn)業(yè)基地 山東中凱汽配城全速啟航…………………………… 張梓煜; 60-61

  17 滁州國際汽配城營銷中心盛大開放…………………………… 楊文武; 62

  18 2014年汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇圓滿落幕——蚌埠(皖北)國際汽車城授牌儀式暨2014汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇在蚌埠隆重舉行 ……………………………許小滿; 63

  19 江蘇正陽汽配商城招商又出重拳 ……………………………瑤瑤; 64

  20 南翔汽車智慧新城營銷中心正式開放 ……………………………談?wù)? 66

  《中國汽配市場(chǎng)》論文刊發(fā)淺談我國政府轉(zhuǎn)型與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式

  摘要:從目前的突出矛盾看,政府的戰(zhàn)略與規(guī)劃的制定同汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有嚴(yán)重反差。行政審批不是不嚴(yán)的問題,而是不適應(yīng)的問題。主要矛盾在于政府尤其中央政府的相關(guān)部門在汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制定、中長期規(guī)劃方面同汽車產(chǎn)業(yè)這樣一個(gè)快速發(fā)展的趨勢(shì)有嚴(yán)重的不相適應(yīng)性。

  我國正處在經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面轉(zhuǎn)型時(shí)期。從市場(chǎng)化改革的進(jìn)程來看,政府作用對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。提出“政府轉(zhuǎn)型與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”,是基于兩個(gè)方面的考慮。一是我國由低收入國家向中等收入國家邁進(jìn),政府的轉(zhuǎn)型十分重要。由人均GDP1000美元向3000美元的過渡,既是經(jīng)濟(jì)快速增長的時(shí)期,又是一個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)結(jié)構(gòu)劇烈變動(dòng)的時(shí)期。也可以說,這是汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的時(shí)期,是由汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展引發(fā)消費(fèi)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)結(jié)構(gòu)變動(dòng)的時(shí)期。在這樣一個(gè)時(shí)期,由于多方面因素形成的經(jīng)濟(jì)社會(huì)的嚴(yán)重失衡,很可能引發(fā)經(jīng)濟(jì)社會(huì)局部的、甚至全局性的危機(jī)。加快發(fā)展,規(guī)避危機(jī),重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)政府轉(zhuǎn)型,以有效地發(fā)揮政府的作用。我國正處在轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)期,實(shí)現(xiàn)政府轉(zhuǎn)型,重要的是按照新的發(fā)展觀的要求,實(shí)現(xiàn)改革觀的轉(zhuǎn)變。

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